五軸加工數控在航空航天制造領域的應用呈上升趨勢。從早期復雜曲面零件的加工到結構件和連接件的加工，五軸加工的應用越來越廣泛。

航空航天制造的結構主要是由腹板、筋條和邊緣條組成的薄壁結構，具有結構復雜、剛度差的特點。薄壁結構加工后，在材料毛坯的初始殘余應力、切削力和切削熱相互耦合下產生的殘余應力。

拆卸夾具并充分冷卻后，內部殘余應力重新分布，達到新的平衡，導致整體彎曲、扭曲或彎曲組合變形明顯，導致尺寸差，難以保證加工精度。

為了實現航空結構件變斜面的整體加工效果，需要通過五軸聯動加工和刀具側刃進行切割，以保證表面的連續(xù)性和完整性，提高精度和效率。此外，結構件連接肋板和強度肋板的負角側壁和大深度腔的加工需要五軸數控機床控制刀軸矢量角，以實現有效切割。

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